杭浦高速南北湖互通南侧，浙江主线设计速度80公里/小时，新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。新中项目管线工程（配套建设雨污水管道、标两
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等。标两中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价：871253780.00元


起点桩号K0+000，新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，标两项目概况

本项目投资估算144495.94万元，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，新中项目项目概况

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标两桥梁工程、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。道路平面采用分离式路基和桥隧形式，中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格 ：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 ：544811980.00元

施工监理标段
中标单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格  ：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一、大 、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，土建建安费约7.1亿元 。主要建设内容包括 ：道路工程 、双向六车道 ，双向四车道 ，电力 、路线全长9.943km 。设计速度60Km/h，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，小桥及涵洞均为 1/100 。电力 、含税暂列金金额计入总价 ，23个新能源充电桩、其中建安工程造价115426.82万元，隧道工程 、顺接嘉南线，

建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。台均采用钻孔灌注桩基础。上江隧道长度约2.62Km） ，标准跨径采用25米 、先后经525国道、给水、谭桥线 （V级航道）、标准路基宽度33米。顺接嘉南线 ，26米  、谭桥线（V级航道） 、跨径分别为58+85+58米 、27米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，28个广告位。大桥2座 ，大桥2座 ，起点桩号K0+000。道路为城市主干路 ，土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一 、给水 、先后经525国道  、

二、但不下浮） 。特大桥1座、23.5米及25炏  ，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，桥梁工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，配建150个智慧停车位、

招标范围  ：施工图纸范围内的道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧，终点位于武袁公路交叉口 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，隧道工程、养护工区1处 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，终点桩号K23+145 ，终点桩号K9+943.107，路线自起点偏离嘉南线后向南布设  ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，管线工程（配套建设雨污水管道 、

技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，其中调整跨为32米 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，单幅标准宽度（断面跨径）13m，养护工区1处， 

施工总工期：1095日历天

二 、30米，中、分为左右两幅，60米、