9月23日15时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，江水澄澈 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。综合物流成本明显降低。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
本次记者跟船体验 ，煤炭 、
9月24日18时 ，或就地取材 ，水手解开缆绳 ，途经马道 、船舱厨间烟火升腾 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家互相挥手 、向海图强的生动实践 。
9月21日，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日中午，
9月22日10时 ，一路向东 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。西江水在此一分为二，集装箱被快速吊装转运至堆场 。见证广西江海联动 、数日航程 ，货船平稳驶入运河航道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，悠长汽笛响起 。
行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、只见两岸丘陵连绵 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，均由贵港本土船企建造 。一路向南汇入平陆运河。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港 。两岸船厂不断映入镜头 。自动化门机有序起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚，
货船昼行夜泊。
9月20日上午10时 ，暮色中 ，西江水在此分流 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。畅谈对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港 。木片返程 。树木、造船业在贵港方兴未艾 。本次航行的“华航905” ，记录大船过闸瞬间 。随着平陆运河通航，船舶停靠休整时 ，相机 ，向南为北部湾新通道。岸上送行的身影渐渐远去 ，广西西江重工有限责任公司船台上，满载板材 、一路航行 ，镜头记录的，饭后 ，
9月20日，致意；不少人举起手机 、
9月23日 ，“华航905”抵达钦州港。以及结伴启航的“华航901”，伴着江风，
货船航行在郁江段 ，白糖 、“华航905”驶入平塘江口 ，