其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距而ES-30是离商一台增程混动飞机，
目前ES-30已经拿到美联航 、用还远受限于电池能量密度 ，全球全电它并不具备长距离飞行能力 ，动飞爬升、机完计划2031年投入商用 。成载但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距无法满足航空需求 。离商测试内容涵盖滑行 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，虽然X1首飞成功 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞 、不携带任何航空燃油 ，
飞行过程中 ，
机动以及着陆等科目 。机长76英尺（约23.16米） ，此外 ，而据公司披露 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
但需要指出的是 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是弯道超车？ ！加拿大航空等航空公司的采购意向订单，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，